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          無錫晟鐵機械有限公司多年專注滾輪架研制開發、生產銷售

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          防竄動滾輪架的來源和主動輪轉速控制

          來源:無錫市吉睦泰克機械廠    更新時間:2021-08-30     點擊次數:

           大家好,今天無錫晟鐵來講一下防竄動焊接滾輪架的相關知識,希望能夠幫助大家,下面來看正文。

          防竄焊接滾輪架在可調式滾輪架的基礎上將從動架的滾輪做成可升降式或絲桿平移式,利用光電編碼器檢測工件的竄動量,系統控制器控制從動滾輪的升降。位移檢測架放置在工件的一端,檢測輪壓在工件的端面上(端面必須經過加工),檢測輪能隨工件一起轉動,當工件軸向移動時,檢測輪會隨工件一起隨動,光電編碼器檢測到工件的竄動量和竄動方向,其信號輸入到系統控制器進行處理??刂破鲿鶕Z動量的大小來調節從動滾輪的升降行程、升降速度和升降間隔時間,根據竄動方向控制升或降。工件的竄動量始終在-1.5mm和+1.5mm之間波動,這樣,工件的竄動被限制在一定的范圍內,能滿足焊接的需要。

          1、高效組對滾輪架主要優勢:

          2、至少能減少50%塔節定位的時間

          3、便攜式無線遙控——只需一個操作員便可以完成整個塔節定位的全過程,無需花費起重時間。

          4、有效且高效的縱向調整——軌道系統引導“主動輪”裝置和“從動輪”裝置,這兩個裝置支撐焊接完成的塔節。

          5、提高工作場所的安全性——EZ-Seam的創新設計,包括塔節校準的自動化,一個無線遙控器控制所有校準的操作,簡單有效的軌道系統結構等。這些功能解決了在塔節校準操作中,對傳統的工具的依賴,如雪橇,楔形傳統工具,鏈條等。“廢料”顯著減少。

          防竄動滾輪架介紹

          防竄動焊接滾輪架要做到使焊件無級調速的平穩旋轉,一般采用兩種驅動方式:直流調速和交流變頻調速。由于直流調速存在著故障率高且成本也高的缺陷,因而選擇了交流變頻調速。隨著電子技術的發展,交流變頻調速已經完全能夠滿足各種噸位焊接滾輪架的需求。

          為使焊接滾輪架的滾輪間距調節方便可靠,組合便利,建議采用主動輪單獨驅動的設計方案,即每個主動輪單獨利用一臺電動機和減速機構驅動。但是,這里要注意解決好各主動輪的同步問題,在選用電動機和減速機結構上要盡量選用特性一致且經過實測的使用。在驅動方式上建議使用一套驅動源,各個主動輪電動機并聯的方式。

           

          文章到這里就結束了,感謝大家的閱讀,希望您能繼續關注我們的官網:http://www.lacotom.com/

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